空壓機作為如今各大廠商的通用器械，在使用的過程中難免會遇到故障，雖說故障大小不一，但是都會對我們的生產制造形成損失，有的空壓機會有報警機制，有的問題我們卻無法察覺，因此熟悉空壓機的故障并且能夠及時的處理是相當有必要的，現在德蒙壓縮機械就針對各種報警原因與處理辦法做一下總結，方便大家排除。
空壓機常見的報警
1、溫度過高：指壓縮機出口的油氣混合氣溫度，大于等于 110℃報警、 120℃跳閘。
2、壓力太高：指壓縮機出口壓力，高于10bar報警、15bar跳閘。
3、油氣分離器：從壓縮機頭出來的壓縮空氣夾帶大大小小的油滴。大油滴通過油氣分離罐時易分離，而小油滴（直徑1um以下懸浮油微粒）則必須通過油氣分離濾芯的微米及玻纖濾料層過濾。從而使壓縮機排出更加純凈無油的壓縮空氣。壓縮空氣中的固體粒子經過油分芯時滯留在過濾層中，這就導致了油分芯壓差（阻力）不斷增加。隨著油分芯使用時間增長，當油分芯壓差達到0.08到0.1Mpa時，濾芯必須更換。
4、空氣濾清器：指空氣濾清器臟、堵時，空氣通過過濾器的阻力增大，壓縮機入口產生負壓。
5、油過濾器：由于空壓機長期運行，空氣中的雜質被吸入壓縮機后引起油過濾器臟堵塞，使油過濾器前后壓差過大。
6、油溫高：由于空壓機長期運行，油質老化、回油路不暢，油過濾器堵塞，以及壓縮空氣從空壓機出來會夾帶少部分油引起空壓機油的損失，造成油溫高。
7、排氣溫度高：指空壓機散熱不良，空壓機油量、油質不正常。
8、油位低：指空壓機油氣分離器內油位低，油位計內看不到油。
9、管線壓力：空壓機加載/空載控制超過了機器運行壓力。
至于空壓機常見故障及快速解決方法，這里德蒙空壓機簡單列了一個表格，大家可以參考下對號入座。
空壓機因為不同的人使用，環境不同，所以故障也許并非如上所述幾點，對此除了聯系售后外，平時按照規范使用也是避免出故障的一個有效的辦法。
