近幾年,業內有人竭力宣傳“大轉子,低轉速的螺桿主機”節能。事實果真是這樣嗎?根本不是??!
國家于2009年頒布實施的“容積式空氣壓縮機能效限定值及能效等級 GB19153-2009"正在受到眾多螺桿機組裝廠和經銷商的關注。螺桿空壓機的能效等級主要取決于三大因素:螺桿主機/電機的效率和整機系統阻力。其中,螺桿主機效率指標—比功率是節能的決定因素。
理論和實踐證明:螺桿主機的效率取決于其轉子型線,轉子的加工精度,轉子的嚙合間隙,排氣端間隙;取決于這四大因素在制造過程中所造成的誤差,取決于這些誤差的疊加在螺桿主機運行中的"內泄漏"。
大家知道,氣體的基本特性是高壓往低壓“漏”的。"內泄漏" 是指在一個封閉的螺桿主機工作腔內,壓力較高的空氣"霸占"著由于轉子與殼體之間的上述四大誤差造成的"有害容積' 出不去(被專用潤滑油密封了),原本該吸入的新鮮的低壓空氣進不來。有害容積越大,內泄漏越大,耗功就越大,螺桿主機的比功率越高!
衡量一臺螺桿主機效率的技術參數叫“比功率” kw/(m3.min-1)。即:每一分鐘排出一立方壓縮空氣所消耗的功率。比功率數據小說明同樣產出的壓縮空氣消耗的功率小。
例如:同樣額定排氣壓力是0.7Mpa, 其驅動電動機輸入功率分別為22kw和37kw時風冷螺桿空壓機,各級能效等級的機組輸入比功率分別為:3級:8.4 2級:7.6 1級:6.8 kw/(m3.min-1) 。由此可見,機組輸入比功率是唯一的硬指標。===>Z系列一級能效節能空壓機,每一項,都是為了高效、節能、省錢。
以一臺22kw空壓機為例:同樣容積流量為3.5m3/min,三級能效機比一級能效機每小時需要多消耗功率為:3.5*8.4-3.5*6.8=5.6kw,如果1度電以1元錢計算,每小時要多付5.6元電費,每天要多花134.4元?。恳欢入姡?kw.h)
螺桿主機的比功率低才是硬道理!所以,衡量螺桿主機是否節能?就憑其“比功率”這一數據講話,與其螺桿轉子的大小,轉速無關!
就螺桿主機而言,我們唯有以更低比功率的、更低噪音的螺桿主機為客戶創造價值。大轉子,低轉速節能的宣傳也是“美麗的謊言”。
當然,假如某一螺桿主機在22kw使用時,其比功率已經達到二級能效等級標準?,F在把它用于15kw,那這種相對于15kw來說,這種的大轉子,低轉速值得推廣。
有一位資深壓縮機專家在前年的一次專業會議講過這么一句話:未來空壓機企業的生存和發展取決于:能效等級,成本,差異化。讓我們從事空壓機的決策者們共勉吧!